罗振轩先生是深圳市南博自动化设备有限公司董事长,脉踏直立骑行自行车发明人。曾是富士康科技集团工程师的他,有着丰富的精密机械加工和自动化设备设计经验,是国内首批从事AI自动插件机高精密机械零件加工的技师,精通复杂零件的加工工艺和高精密零件加工技术。
无论是做流水线工人,还是后来当学徒成为自动化工程师,罗振轩先生都一直在追逐梦想的道路上努力拼搏着。也正是因为心中怀揣着这个自行车王国的超级梦想,才使得罗振轩先生一直有着前进的动力,始终为研发设计新型自行车的梦想努力奋斗。现在,罗振轩先生申请或授权的专利已有十多项,其中包括三项美国专利和一项日本专利。
而脉踏自行车,是一款新颖、省力、安全的自行车,其携带方便,存放不占地方,可折叠后放置于小汽车尾厢,是集代步、娱乐休闲于一体的新颖自行车。
2007年,罗振轩先生凭着自己的基础和实力,创立了一家专业从事自动插件机设备买卖、零配件生产销售及设备改良设计的公司——深圳市南博自动化设备有限公司。公司一直守法经营,纳税信用A级企业。2011年,公司成功为比亚迪设计改造跨距3.5mm自动插件机,是全球首款可插入3.5mm元件的插件机设备。
2014年,深圳市南博自动化设备有限公司经过充足的准备,在一定的基础上开始研发直立骑行自行车——脉踏自行车。该产品的设计与骑行方式均为全球首创,并已申请国家发明专利,同时还有实用型专利和外观专利等,均已获得授权。脉踏自行车以创新的驱动方式,采用上下直线往复踩踏,通过对左、右脚蹬任意踩踏可产生连续的动力输出,其脚踏力臂恒定不变,能够使骑行者体力得到充分利用,大幅度降低体能消耗。
(罗振轩先生点评分析同类产品优劣)
为什么创新研发自行车呢,罗振轩先生说传统自行车给人们的出行,带来了极大的方便,但也存在诸多缺点:第一是浪费体力,因为脚踏是旋转圆周运动,其力臂在0到最大值之间不断变化,浪费非常多的体力。第二是座垫虽然可以辅助平衡及休息,但会压迫骑行者的生殖、泌尿系统,影为响骑行者的身体健康;然而大多数人并不知道,骑行时间如果超过半小时,前列腺可能吃不消。郑州市中心医院高新区医院泌尿外科专家邵立钦讲到,前列腺增生患者不适宜骑自行车,而据研究,法国自行车运动员的性功能比起同龄人来说是最低的。第三是座垫的设计在紧急状况时,骑行者不能及时下车,存在安全隐患。
而脉踏自行车以直立骑行的方式,以体重驱动骑行,更省力。去掉座垫,同一辆车适合身高1.2米到1.8米的人骑行,适合全家人骑行,是传统自行车无法做到这一点;不仅如此,而去掉座垫的设计,可让骑行者非常方便的上下车,遇到紧急状况,骑行更安全。与此同时,经过几百人的测试,无不在三分内就学会了骑行脉踏自行车,做到了即学即会。
直立式骑行设计,是一种全新的骑行方式,更接近自然的登山运动,身体处于自然舒展的姿势,让骑行者脊柱保持自然伸展状态,更好的发挥体能及肺活量,没有座垫,对于女性朋友 ,穿裙装骑行则更显优雅自在;滑板式设计,简单易学,初学者也可以在一分钟内学会骑行。 直立的骑行方式,不止是可以很好的锻炼身体,更适合提高小朋友的动态体感平衡能力。
在速度上,脉踏自行车得益于独一无二的直线驱动设计专利,不需要电池,就可以像电动自行车的速度一样快,骑行时体力被充分转换,非常省力。全球最快的自行车Eta,验证了人工动力自行车可以超越高速公路的限速,时速高达140km/小时,秒杀电动自行车。
脉踏自行车发明人罗振轩先生说,用他的技术专利,能研发出超越Eta的全世界最快自行车,甚至于更佳的人工动力飞行器,因为已有人验证了人工动力飞行器的可行性,罗振轩先生非常自信有把握做出更好的人工动力飞行器,让人类以自身的体力,翱翔蓝天。
但罗振轩先生非常看重产品的实际使用价值,未来将尽快研发一款高速代步自行车,即使普通骑行者,也可以轻松骑行达到四五十公里每小时的速度,远超传统自行车的爬坡能力。如果能替换不环保的部分电动自行车,成为高效的、最环保的代步工具,为全球环保,防止气候变暖,为地球的可持续性发展,而贡献一份努力。
(罗振轩先生参加创业活动)
一款产品从无到有,研发过程的迷茫辛酸,旁人无从所知,看似简单的产品,要做到极致的骑行体验,需要经历无数次打样、测试和修改设计。罗振轩先生用多年的坚持与付出,无数次的失败和尝试,使产品渐趋成熟,但如今却面临着资金上的困难,前行受阻。罗振轩先生说:“人生的遗憾,不是到不了的远方,而是实现不了心中的梦想;但我坚信,未来一定会有人实现我的梦想,因为脉踏自行车的直线踩踏驱动方式更省力,脚部空间更小,代表了自行车未来的发展方向。”
(脉踏直立自行车样车实图)
最后,直线驱动方式可以设计不同款式的自行车,包括大轮径非折叠站立骑行自行车、便携折叠自行车、微躺骑行直线脚踏自行车、儿童滑板自行车等。脉踏直立骑行自行车很可能是自行车行业潜在的黑天鹅,其新颖、安全、省力的骑行方式,具备爆款产品的基因与潜力。而脉踏直立骑行自行车未来若能获得投资,实现大批量生产,极有可能成为自行车行业的新秀,让我们拭目以待!